La compagnie nationale du Royaume du Maroc, Royal Air Maroc, va reprendre les vols directs de Casablanca à São Paulo, renforçant ainsi les connexions entre l’Afrique et l’Amérique du Sud. Il s’agit de la plus longue route sans escale prévue par la compagnie, qui continue d’élargir son réseau en vue de la Coupe du Monde de la FIFA 2030.
Reprise des vols directs vers le Brésil
Royal Air Maroc commencera à desservir l’aéroport international de São Paulo Guarulhos (GRU) depuis son hub à l’aéroport international Mohammed V de Casablanca (CMN) le 7 décembre 2024. Ce service sera opéré trois fois par semaine avec le Boeing 787 Dreamliner. La reprise de cette route long-courrier marque le retour de la compagnie marocaine sur le marché sud-américain après plus de quatre ans d’absence.
Les vols au départ de Casablanca seront opérés les lundis, jeudis et samedis, partant de l’aéroport Mohammed V à 16h40 et arrivant à São Paulo à 20h30 heure locale. Les vols de retour auront lieu les mardis, vendredis et dimanches, partant de São Paulo à 00h20 et arrivant à Casablanca à 13h15 heure locale. Les billets seront disponibles à la réservation à partir du 12 juin 2024. En parlant de la reprise des vols, le président-directeur général de Royal Air Maroc, Hamid ADDOU, a déclaré :
“La liaison directe entre les capitales financières du Brésil et du Maroc répond à une demande croissante pour les affaires et le tourisme des deux côtés de l’Atlantique. Ce service soutiendra l’ambition du gouvernement marocain de développer le secteur touristique du pays et d’accroître les connexions avec le Maroc avant la Coupe du Monde de la FIFA 2030, organisée par l’Espagne, le Portugal et le Maroc. Ainsi, les voyageurs du Brésil et de l’Amérique latine auront des connexions plus faciles vers les destinations du tournoi.”
La plus longue route de Royal Air Maroc
À 4 059 NM (7 517 km), la route Casablanca-São Paulo sera la plus longue route sans escale de Royal Air Maroc. Elle dépasse ainsi la route Casablanca-Miami à 3 755 NM (6 954 km) et Casablanca-Washington Dulles à 3 328 NM (6 164 km). Les données de Cirium, une entreprise d’analyse de l’aviation, montrent que les vols de Casablanca à São Paulo étaient programmés pour la dernière fois en mars 2020. À cette époque, Royal Air Maroc opérait également des vols entre Casablanca et l’aéroport international de Rio de Janeiro Galeão (GIG), une route légèrement plus courte à 3 930 NM (7 277 km).
Casablanca-São Paulo est la deuxième plus longue route prévue entre l’Afrique et l’Amérique du Sud, derrière la route Addis-Abeba-São Paulo d’Ethiopian Airlines à 5 362 NM (9 931 km). La compagnie éthiopienne opère des vols quotidiens entre les deux destinations. En juin 2024, quatre compagnies aériennes proposent des vols sans escale entre l’Amérique du Sud et l’Afrique, opérant les routes suivantes :
- Ethiopian Airlines : Buenos Aires-São Paulo-Addis-Abeba (quotidien)
- TAAG Angola Airlines : São Paulo-Luanda (cinq fois par semaine)
- South African Airways : São Paulo-Johannesburg & Le Cap (deux fois par semaine chacun)
- LATAM : São Paulo-Johannesburg (trois fois par semaine)
Avec cette reprise, Royal Air Maroc réaffirme sa position en tant que pont vital entre l’Afrique et l’Amérique du Sud, contribuant à renforcer les liens économiques et culturels entre les deux continents.
