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Mai : Stagnation des ventes d’automobile

Le marché d’automobile n’as pas était très rentable le moi de mai. Le marché à peine réalisé  2,7% de croissance des ventes cumulées par rapport à la même période en 2016, avec un volume global de 69.116 unités écoulées (63.800 véhicules particuliers et 5.316 véhicules utilitaires légers), contre 67.297 à fin mai 2016.

De plus, le mois de mai affiche 13.929 véhicules vendus, contre 19.377 unités écoulées au même mois l’an dernier, soit une baisse relative des ventes de 28,12%. Cette baisse dépend de plusieurs facteurs ;  premièrement, le ralentissement saisonnier que connaît le secteur chaque année durant cette période, les ventes mensuelles de mai dépassent de 579 unités à peine, celles d’avril. Elles atteignent 13.350 unités en avril, contre 13.929 unités écoulées au mois de mai.

Pour relancer le marché de l’automobile, les opérateurs et concessionnaires ont démarré les promos et réductions du mois de Ramadan. Au palmarès des marques, Dacia maintient alors son rang de numéro 1 des ventes.

La marque low-cost du groupe Renault à garder la première place dans le top 5 des ventes. En 2e position, la marque au losange s’est à son tour démarquée avec 8.585 immatriculations à fin mai, enregistrant ainsi la meilleure croissance du top 5 (24,29%) et une part de marché de 14,71%.

Ford conserve la 3e position avec 6.099 transactions à fin mai. Ses modèles Fiesta, Focus, Kuga, C-Max et Fusion… ont enregistré une baisse des ventes d’environ 12%. Scama (importateur de la marque) et filiale de Auto Hall enregistre tout de même une part de marché de 10,45%.

Hyundai s’offre la quatrième place avec ses 4.522 unités écoulées et 7,75% de part de marché. Avec ses modèles Tucson, Accent, i30… le sud-coréen enregistre une baisse de 15,14% de ses ventes. Peugeot clôt le top 5. Le constructeur automobile français enregistre 4.427 ventes à fin mai, soit 7,58% de part de marché. Ses ventes croissent de 1,58% avec les modèles 208, 301, 308, 508 et surtout le lancement de la 3008.

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