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GEFCO VISE DES NOUVEAUX MARQUES POUR ACCÉLÉRER SA CROISSANCE

GEFCO : L’entreprise revendique le premier rang dans l’activité de logistique automobile. Elle veut développer davantage le fret aérien et le transport vers l’Afrique de l’Ouest.

Implanté dans le Royaume depuis 2001, Gefco Maroc, spécialiste de la logistique automobile et de l’import-export, vient d’acquérir GLT, une entreprise espagnole spécialisée dans les liaisons entre l’Europe et le Maroc, qui effectue 16 000 traversées par an grâce à 75 camions et 380 remorques. Cette acquisition lui permettra de compléter sa chaîne logistique et son offre de services. L’entreprise, qui emploie 101 personnes et revendique le premier rang dans l’activité de logistique automobile au Maroc, a pu convaincre presque tous les concessionnaires automobiles marocains de recourir à ses services, sauf quelques réticents pour une question de coût.

En plus de ses clients acquis au fil des années, à savoir Renault, Sopriam (distributeur des marques Peugeot et Citroën), CAC (distributeur de Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche et Bentley) et Auto Nejma (Mercedes-Benz, Ssang-Yong et Mahindra), Gefco Maroc a signé un contrat avec Smeia, le distributeur des marques Mazda, Land Rover et Jaguar. «Grâce à notre site de stockage goudronné de 10 ha à Tit-Mellil, nous arrivons à attirer les marques premium aux besoins de service spécifiques. Nous devrions recevoir très bientôt les voitures de la marque allemande BMW. Enfin, nous avons signé avec Fiat Chrysler Automobile (FCA) pour prendre en charge l’intégralité du stockage de leurs véhicules dès cette année dans notre site situé à proximité de Bouskoura», déclare Alexis Rhodas, directeur général fraîchement nommé à Gefco Maroc il y a 3 mois.

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L’entreprise française (présente à travers 40 filiales employant 11 500 employés dans le monde) a réalisé en 2016 un chiffre d’affaires de 291 millions de dirhams, en croissance annuelle de 5%. Pour continuer sur ce trend haussier, elle s’est diversifiée dans un nouveau créneau de clientèle. Il s’agit des entreprises de location de voitures longue durée (LLD) qui souhaitent externaliser de plus en plus l’activité d’entretien et de réparation de carrosserie. «Nous avons signé un contrat avec Arval en attendant la concrétisation de nouveaux. Nous nous occupons, à ce stade, de l’entretien de 150 à 200 véhicules», précise M. Rhodas.

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